徒然愚痴浪漫２

2012/08/04、滑走路０９側の臨空公園での映像。

この日は海霧が濃くて、２７側は視界が悪いようでずっと０９での離着陸。
実際、海の方にはカベのような雲（霧）がかかっており、離陸するとすぐに機影が雲の中に消えてしまう。
１６時頃になったら、そのカベが押し寄せて滑走路を覆ってしまい、AIR DOの「くまドゥ」が着陸できずに上空を旋回してた。

その０９側で撮ったもの。４機＋１匹（謎）を１本に編集してみた。
全部だとさすがに多すぎるので、わりと良く撮れたものだけ何本か・・・。

▼最初のJAL機の着陸は、ズームを使わずに撮ってみた。

こーゆー、ズームを使わないのもアリかな。
めいっぱいワイド側だと機体が小さくなりすぎるので、事前に適当にズームしておくのだけど・・・機体が丁度良く収まるかどうかは賭けになる。実際、この映像でも、もう少しズームしてもいいかな～と。（；^ω^）

▼２番めはANA機の離陸。コクピットのズーム～。

エンジンのイルカは何だ？
０９から離陸のときは、このように目の前の誘導路を横切る。
ずっと手前で滑走路に入る機体もあってガッカリすることもあるが、そういうのは小さい機体だけ、大きい機体は端っこまで来るので嬉しい。(ﾟ∀ﾟ)
このパイロットさん、まだ機体が滑走路に入りきってないのにエンジン出力を上げるという、妙なことをしてくれた。

▼３番めはANAのプロペラ機の着陸。

なんかいいな、この機体。

▼４番目はたぶん、３番目の機体の離陸。

このパイロットさんは手を振っている。まわりにいた子供たちが手を振っていたんだろうな。
ECO Friendlyって、なんじゃら？

▼５番目の小さいのは・・・朝○新聞？

こいつの着陸も撮ったけど、小さかったのでアップしてない。
スラストリバーサーの動きが面白かったけど。

▼最後の黒いヤツは・・・まぁ、これも飛ぶし、練習がてら追いかけてみた。
ある意味、離陸シーンｗ

どう飛ぶか予測できないので飛行機より難しい。

カラスはともかく、こうして並べると離陸滑走の距離の違いがよくわかる。小さい機体はすぐ浮き上がる。
・・・なのに、朝○新聞の機体がわざわざ滑走路の端まで来た意味がよくわからない。サービス？ｗ

--

--

こちらは8月5日、滑走路２７側からの映像。
前に書いた通り、この日は「くまドゥ」が来ず、「キティ」が来ず、ランウェイが変わりまくりで、少々ヤル気が失せたので収穫が少なかったけど。

手を振ってくれているパイロットさん。

・・・このときは近くに子供は居なかったんだけど、も、もしかして、こっちに手ふってた？
全然気づかなかったよ・・・ビデオのモニター小さいから、見えないんだよねー。
次は手ぇ振るから、またよろしく！(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

それからもう１本。
滑走路０９からの離陸を反対側（２７側）から撮ったもの。

こういう撮り方もアリだな～と思った。
この撮り方は初めてだったから、スピードとかズームの加減がわからなくてメチャクチャだけど。orz
暑さのせいでかなり空気が揺らいでるけど、涼しくなったら空気も落ち着いていい画が撮れるかな。(ﾟ∀ﾟ)

ただし、これだと着陸よりだいぶ高度が高くなるので、ほとんど真上を向く感覚になるのが問題・・・。
前に書いたように、上を向くとモニターが見えなくなってしまう。
さらに、三脚(DST-43)は真上を向けないのだ・・・・